Wegen der Umbauarbeiten im U-Bahnhof Sendlinger Tor gibt es in der kommenden Woche von Montag, den 6. Januar bis einschließlich Donnerstag, den 9. Januar abends Einschränkungen auf den U-Bahnlinien U1 und U2. Der
spätabendliche 20-min.-Takt auf den beiden Linien beginnt bereits um ca. 22 Uhr, also etwa zwei Stunden früher als gewohnt. An den Stationen Stiglmaierplatz, Hauptbahnhof, Sendlinger Tor und Fraunhoferstr. fahren
die Züge teilweise von anderen Gleisen ab als gewohnt. Für Fahrten im Nachtverkehr (letzte und erste Fahrten zwischen ca. 1 Uhr und 4.30 Uhr) bittet die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) ihre Fahrgäste, ihre gewohnte Verbindung anhand der elektronischen Auskunftsmedien zu überprüfen, da einzelne Anschlüsse nicht erreicht werden können.

Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) nimmt am Montag, 16. Dezem- ber, ihre fünfte ExpressBus-Linie in Betrieb. Der neue ExpressBus X36 ver- bindet den S-Bahnhof Allach (S2) mit dem U-Bahnhof Alte Heide (U6) und stellt attraktive Umsteigemöglichkeiten an den Stationen Olympia-Einkaufs- zentrum West (U1/U3), Oberwiesenfeld (U3), Frankfurter Ring (U2), Schwabing Nord (Tram 23) und Studentenstadt (U6) her. Ferner erschließt er die Waldkolonie Allach mit der neuen Haltestelle Spiegelbergstr.
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Eigentlich sollte der seit September geschlossene Wertstoffhof des Abfallwirtschaftsbetriebs München (AWM) an der Lerchenstr. Anfang Dezember wieder öffnen. Doch der Termin konnte nicht gehalten werden. Nun teilt AWM mit, dass voraussichtlich Mitte Januar 2020 dort wieder die Tore öffnen. Die Sanierungsmaßnahmen gestalten sich sich doch umfangreicher als ursprünglich gedacht. Die Schließung dauert deshalb voraussichtlich bis 13. Januar 2020. Ausweichen können die Münchner in der Zeit auf die Wertstoffhöfe an der Lindberghstr. 8a in Freimann und Am Neubruch 23 in Allach. Wenn der Wertstoffhof an der Lerchenstr. wieder öffnet, wird er u. a. größere Parkflächen und eine komplett erneuerte Asphaltdecke bieten.

Die CSU-Fraktion brachte heute in den Münchner Stadtrat folgenden Antrag ein: Die LHM beauftragt eine Machbarkeitsstudie, inwiefern der Schienengüterdurchgangs- verkehr – also jene Güterzüge, die weder als Quell- noch als Zielort München-Rangierbahnhof haben – im Sinne einer Trassenbündelung auf der Trasse der A99 stadtfern (??? Anm. d. Red.) um München geführt werden können. Schienengüterdurchgangsverkehr sollte östlich Haar aus der Rosenheimer Trasse ausgefädelt und bis zur Eschenrieder Spange geführt werden, wo er in die vorhandene Güter-Umgehungsbahn einmünden kann.
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Wegen Schachtarbeiten in der Weyprechtstr. können die StadtBus-Linien 141 und 170 an zwei Tagen einige Haltestellen nicht anfahren. Von Dienstag, 29. Oktober, ca. 8.30 Uhr bis zum Betriebsende am Mittwoch, 30. Oktober, entfallen die Haltestellen Harthof und Weyprechtstr. komplett. Die Haltestelle Weitlstr. kann nur von der Linie 170 angefahren werden, die Haltestelle Caracciolastr. entfällt auf der Linie 141 komplett, auf der Linie 170 nur in Richtung Kieferngarten.
Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) informiert ihre Fahrgäste mit Aushängen an den Haltestellen über die Einschränkungen. Informationen zu allen Betriebsänderungen gibt es auch im Internet auf www.mvg.de, in der App „MVG Fahrinfo München“ und unter der MVG Hotline 0800 344 22 66 00 (gebührenfrei).

Wie schon mehrfach gefordert: Nun saniert das Baureferat den Fuß- und Radweg zwischen Pappelallee und Donaustaufer Str. am Übergang zwischen Moosach und der Fasanerie. Die Arbeiten werden in Abschnitten durchgeführt und dauern voraussichtlich zwei Wochen, abhängig von der Witterung. Während der Arbeiten bleibt der Weg nutzbar, es können jedoch zeitweise Behinderungen auftreten.