Der 2. Münchner Mobilitätskongress der Landeshauptstadt München ist gestartet. Zum Auftakt präsentierte Bürgermeisterin Katrin Habenschaden im sehr gut besuchten Saal des Alten Rathauses neue Verkehrsdaten des Mobilitätsreferats. Die Zahlen zeigen einen ersten Trend weg vom Autoverkehr und hin zu umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln, etwa dem Fahrrad. Verglichen wurde das erste Halbjahr 2019 mit dem ersten Halbjahr 2023, um verfälschende Corona-Effekte weitgehend zu umgehen. In dieser Zeit hat die Einwohnerzahl der Stadt um zirka 2 % und die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge um 5 % zugenommen. Der durchschnittliche tägliche Kfz-Verkehr an den freien Messstellen (Messung mittels Detektoren) der Stadt hat im Durchschnitt im Hauptverkehrsstraßennetz aber um zirka 5 % abgenommen. Im Gegenzug hat der Radverkehr im Stadtgebiet im selben Zeitraum um zirka 30 % (Messungen an den Raddauerzählstellen) zugenommen. Im öffentlichen Verkehr haben die Fahrgastzahlen wieder annähernd das Niveau der Zeit vor Corona erreicht.
Grün-rote Stadtregierung lehnt Errichtung einer Leichtbauhalle und eines Fußballfeldes ab
Nach kurzer Euphorie wegen der positiven Worte von Oberbürgermeister Reiter bei der Übergabe von 2.792 Unterschriften am 26. August 2022 in Sachen neuer Leichtbauhalle für Feldmoching kam nun die große Ernüchterung. In der öffentlichen Sitzung des Bildungsausschusses und des Sportausschusses des Stadtrats in der gemeinsamen Sitzung vom 5. Juli diesen Jahres hat die grün–rote Stadtregierung gegen die Stimmen von CSU, den Freien Wählern und der ÖDP/München-Liste die Petition abgelehnt.
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