Lokal-Anzeiger für den 24. Stadtbezirk

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FC Fasanerie-Nord: 13 goldene Ehrennadeln und ein neuer Vorstand

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Erstmals seit zwei Jahrzehnten konnte der FC Fasanerie-Nord wieder mehr als 70 Mitglieder in einer Jahreshauptversammlung begrüßen. Das kam zum einen wohl daher, dass der FCF heuer 40 Jahre alt wird und allen noch im Verein geführten Gründungsmitgliedern, die bislang keine goldene Ehrennadel verliehen bekommen haben, selbige überreichten. Zum anderen liegen die beiden sensationellen Aufstiege der Herren I und II gerade einmal ein halbes Jahr zurück – da war die Jahreshauptversammlung ein willkommener Anlass, glücklich zurückzuschauen.

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U3: Bauzeit verlängert sich

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Schlechte Nachricht für alle U2-Fahrer, die eigentlich am Scheidplatz in die U3 wechseln: Die Vollsperrung der U3 zwischen Scheidplatz, Bonner Platz und Münchner Freiheit wird laut MVG etwas länger dauern als geplant: Der Fahrgastbetrieb kann erst am Dienstag, den 18. April wieder aufgenommen werden. Nach ursprünglicher Planung sollten die Züge schon ab 1. April wieder rollen.
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Feldmoching: Basar „Rund ums Kind“

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Am Samstag, den 11. März findet von 9 bis 12 Uhr wieder ein Basar „Rund ums Kind“ im Pfarrsaal von St. Peter und Paul (Feldmochinger Str. 401) statt. Schwangere können mit Mutterpass bereits ab 8.30 Uhr einkaufen. Verkauft werden: Kinderbekleidung für Frühjahr/Sommer (keine Schuhe!), Spielsachen, Kinderwägen, Fahrräder usw. Während des Verkaufs gibt es Kaffee und Kuchen. Die Nummernvergabe für Verkäufer erfolgt dieses Mal wegen der Faschingsferien ab/an einem Mittwoch, und zwar ab 22. Februar ab 8 Uhr online unter www.pv-fasanerie-feldmoching.de/st-peter-und-paul oder – nur an diesem Tag – telefonisch unter 0 89 / 3 13 05 03 von 8 bis 11 (bzw. solange der Vorrat reicht). Die zu verkaufenden Sachen sind am Freitag, den 10. März im Pfarrsaal von 16 bis 18 Uhr abzugeben. Über 10 % des Umsatzes freuen sich der Kindergarten St. Josef und die Ministranten/Jugend von St. Peter und Paul

27-Jähriger wird von Pkw erfasst und schwer verletzt

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Am Dienstag, den 17. Januar kam es morgens auf der Feldmochinger Str. und in deren Umfeld zu größeren Verkehrsbehinderungen. Denn gegen 5.25 Uhr war ein 27-Jähriger mit seinem Lkw auf der Feldmochinger Str. stadteinwärts unterwegs gewesen. Ein ihm entgegenkommender Lkw touchierte dabei mit seinem Außenspiegel den Außenspiegel des Lkw des 27-Jährigen. Daraufhin stellte er sein Fahrzeug am rechten Fahrbahnrand ab. Er ließ den Motor laufen, das Abblendlicht eingeschaltet und betätigte darüber hinaus die Warnblinklichtanlage.
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Herabfallender Stahlträger verletzt Bauarbeiter

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Am Mittwoch, den 18. Januar gegen 13 Uhr, befand sich ein 52-jähriger Unterschleißheimer auf einer Baustelle in der Joseph-Frankl-Str., sprich er war am Bahnhof beim Bau des Boardinghauses. Dort verlud er Stahlträger auf eine Kranschlaufe.
Aus bislang unbekannter Ursache fielen dabei Stahlträger gegen seinen Kopf und Oberkörperbereich. Der 52-Jährige trug einen Schutzhelm, der durch die Wucht des Aufpralls von seinem Kopf herunterfiel. Der Bauarbeiter wurde bei dem Unfall schwer verletzt, vom Notarzt vor Ort behandelt und danach zur weiteren stationären Behandlung in ein Krankenhaus gebracht.
Die Münchner Polizei hat die Ermittlungen zur Unfallursache und zum genauen Unfallablauf aufgenommen.

Tödlicher Verkehrsunfall mit Lkw in Oberschleißheim

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Am Montag, den 16. Januar gegen 16.15 Uhr fuhr ein 58-jähriger Lkw-Fahrer auf der B471 (Dachauer Str.) und wollte die Einmündung zur Ruderregatta geradeaus überqueren.
Zur selben Zeit fuhr eine 28-jährige Autofahrerin auf der Zufahrt zur Ruderregatta und wollte in die B471 nach links abbiegen. Für sie galt „Vorfahrt gewähren“. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens musste sie warten, stieg dann aus ihrem Pkw aus und betätigte die Lichtzeichenanlage für Fußgänger und Radfahrer. Die Lichtzeichenanlage ist nur nach Anforderung durch Fußgänger oder Radfahrer in Betrieb und sonst abgeschaltet. Anschließend stieg sie wieder in ihren Pkw.
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Feldmochinger Kurve ohne Genehmigungsverfahren?

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Dass die Bahn den Ausbau der Feldmochinger Kurve ohne Genehmigungsverfahren vornehmen will, wie es Bayerns Bahn-Chef Klaus-Dieter Josel in einem Gespräch mit Vertretern des Aktionskreises contra Bahnlärm ankündigte, hat nun die SPD-Fraktion im Stadtrat aufgerüttelt. Sie stellte heute einen Antrag zur dringlichen Behandlung, dass das Referat für Stadtplanung und Bauordnung dem Stadtrat in der Sitzung des Planungsausschusses am 1. Februar zum aktuellen Stand im Hinblick auf die durch die Deutsche Bahn beabsichtigte Inbetriebnahme der Feldmochinger Kurve berichtet. Dabei soll insbesondere auf die Rechtslage (Historie der Genehmigungslage, Verjährungsfragen, Lärmschutzansprüche) für die Feldmochinger Kurve und den nördlich angrenzenden Gleisabschnitt bis zum Bahnübergang Lerchenauer Str. eingegangen werden sowie auf die Rechtsschutzmöglichkeiten der Landeshauptstadt und der von den Auswirkungen einer Inbetriebnahme betroffenen Anwohner. Diese Kehrtwende hat eine Beschlussvorlage aus dem Planungsreferat, die auch der BA 24 in seiner letzten Sitzung diskutierte, obsolet gemacht.

Torpedo Kids kommen erstmals zusammen

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Sie hatten kräftig die Werbetrommel gerührt und so kamen am Sonntag, den 15. Januar tatsächlich zu einem ersten Treffen der Torpedo Kids im Rattlesnake Saloon neun Kinder mit ihren Eltern. Nach der Begrüßung durch Bruno Theil, dem Wirt, konnten die Kinder in lockerer Atmosphäre einzeln und zusammen vorsingen und vorspielen. Unterstützt wurden sie dabei durch die beiden Torpedo-Mitglieder Bernd und Conny.
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Bahn macht Kehrtwende bei der Feldmochinger Kurve

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Das Jahr 2017 beginnt mit einer Hiobsbotschaft für die lärmgeplagten Anwohner des Güterzuggleises durch die Lerchenau und Feldmoching: Die Deutsche Bahn rückt von ihren bisherigen Zusagen ab und will die Feldmochinger Kurve nun doch ohne Planfeststellungsverfahren umsetzen. Damit zerschlagen sich die Hoffnungen auf ein transparentes Verfahren, in dem die Bürger ihre Forderungen nach Lärmschutz einbringen könnten. Lärmschutz braucht es nach Auffassung der Bahn nicht.
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Lerchenau: Zwei BMWs gestohlen

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In der Nacht von Sonntag, den 8. Januar zum Montag, den 9. Januar wurden in der Lerchenau zwei auf der Straße geparkte BMW 740d und 525d entwendet. Allein aufgrund der räumlichen Nähe beider Tatorte sieht die Polizei einen Tatzusammenhang als sehr wahrscheinlich an. Zudem waren beide Fahrzeuge mit dem sogenannten Keyless-Go-System (bei BMW als Comfort Access bezeichnet) ausgestattet und vor den jeweiligen Wohnanwesen der Benutzer in der Irisstr. und in der Dahlienstr. geparkt. Am Tatort Dahlienstr. konnten im Schnee Fußspuren festgestellt werden, die bis unmittelbar vor das Erdgeschossfenster des Anwesens reichten. Daher ist vom Modus Operandi der Funkwellenverlängerung zum Öffnen und Starten der Pkw auszugehen. Dabei wird das Funksignal des Pkw-Schlüssels mit einem Empfangsgerät aufgenommen und an ein weiteres Gerät gesendet, mit dem sich ein zweiter Täter in unmittelbarer Nähe des Pkw befindet. Mit dieser Vorgehensweise erhält das Keyless-Go-System im Pkw das reguläre Funksignal des Pkw-Schlüssels, entriegelt die Pkw-Tür und der Motor kann gestartet werden.