Die Landeshauptstadt München intensiviert ihre Anstrengungen beim Klimaschutz. Bis Ende 2026 wird die Stadt zusätzlich 500 Millionen Euro in Maßnahmen investieren, die zur Regulierung des Stadtklimas, zum Schutz vor Extremwetterereignissen und zur Reduzierung von CO2-Emissionen beitragen – die Mittel dafür sollen in das neue Klimabudget eingestellt werden, welches dem Stadtrat Ende Juli zur Entscheidung vorgelegt wird. Darüber hinaus schafft München als erste deutsche Kommune mit einem kommunalen „Klimagesetz“ (Klimasatzung) einen verbindlichen Rahmen für ein klimafreundliches Handeln der Landeshauptstadt. Mit der Einrichtung eines Klimarats wird die Zivilgesellschaft als kritisch-konstruktiver Begleiter der Münchner Klimastrategie eng eingebunden. Mit den geplanten Beschlüssen nimmt München bundesweit unter den Kommunen eine Vorreiterrolle beim Klimaschutz ein.
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Am Kanal in der Untermühle stinkt es übel
Der Nordwest-Sammelkanal und kein Ende: Gerade vor wenigen Tagen mit anhaltendem Starkregen gab es bei den Anwohnern wieder Wasseralarm wegen des bedenklich hoch angestiegenen Grundwassers. Kaum war diese Hürde genommen, dräut das nächste Ungemach: Nun stinkt es zur Abwechslung mal wieder erbärmlich aus dem überdimensionierten Abwasserkanal, so dass es den in diesem Viertel lebenden Menschen übel ward und wird. Die Probleme mit dem Kanal sind für die Anlieger ein Dauerthema.
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Fasanerie: Kampf gegen die Bahnunterführungspläne!
Seit wenigen Tagen liegen die Pläne zum Umbau des Bahnübergangs in der Fasanerie aus – das Planfeststellungsverfahren hat begonnen. Die Interessengemeinschaft Fasanerie aktiv lehnt diese Planung seit Jahren ab und hat einen Alternativvorschlag als Komplettlösung für den Stadtbezirk erarbeitet (siehe Foto). Nun will der Verein 6.000 16-seitige Broschüren und 6.000 Vordrucke zum Einspruch für das Planfeststellungsverfahren verteilen, an den kommenden Freitagen und Samstagen (14–19 Uhr, 25./26. Juni, 2./3. und 9./10 Juli) einen Infostand vor dem Edeka aufbauen und entlang der Feldmochinger Str. am Bahnübergang Plakatständer installieren. Damit will man bis zum 20. Juli möglichst viele Einsprüche gegen das Planfeststellungsverfahren erreichen.
Meldeplattform Radverkehr“ ist online
Radler in München können jetzt ihre Anliegen ganz einfach auf der städtischen „Meldeplattform Radverkehr München“ melden. Mit wenigen Klicks können sie Hinweise geben, Probleme melden oder auch Lob aussprechen. Die Meldeplattform ist ab sofort die zentrale Anlaufstelle für Anregungen, Fragen und Wünsche in Sachen Radverkehr und wurde in Kooperation mit dem MVV eingerichtet. Sie ist etwa über die Website des Mobilitätsreferats der Landeshauptstadt München erreichbar.
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Baustelle: Moosacher Str. / Lerchenauer Str.
Die Stadtwerke verlegen bis Herbst 2021 in der Moosacher Str. beidseits des Kreuzungsbereichs in mehreren Bauphasen eine Fernwärmeleitung zur Erschließung des Gewerbegebiets östlich der Lerchenauer Str. Vom 13. April bis Mitte Juli 2021 verbleiben westlich der Lerchenauer Str. in beiden Fahrtrichtungen jeweils zwei Geradeausfahrspuren und in Fahrtrichtung Osten je eine Abbiegespur in die Lerchenauer Str.
Bahnunterführung Dachauer Str.: Tramverlängerung eingeplant
20 Zentimeter machen den entscheidenden Unterschied: Der Mobilitätsausschuss des Stadtrats hat nun beschlossen, bei der geplanten Erneuerung der Eisenbahnüberführung Dachauer Straße auch die Durchfahrt einer Trambahn mitzuplanen. Statt 4,50 Meter soll nun eine Durchfahrtshöhe von 4,70 Meter gebaut werden. Damit eröffnet sich die Möglichkeit, die Tramlinie 20 zu einem späteren Zeitpunkt bis in den Landkreis Dachau zu verlängern. Das eigentliche Brückenbauwerk könnte dann unverändert bleiben.
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Nahverkehrsplan: Acht U-Bahn- und Trambahnstrecken haben Priorität
Acht neue U-Bahn- und Trambahnstrecken sollen ab sofort mit hoher Priorität geplant werden: Die U4 soll künftig bis in das Entwicklungsgebiet Münchner Nordosten führen. Verschiedene Tramlinien sollen verlängert werden und somit eine bessere Anbindung von neuen Quartieren in die Innenstadt oder tangentiale Verbindungen schaffen. Darunter ist auch die Tram Y-Nord bis hinaus zum Lerchenauer Feld. Zudem wurden gestern in der Vollversammlung des Münchner Stadtrats zahlreiche Strecken festgelegt, deren mögliche Weiterentwicklung ebenfalls näher betrachtet werden soll.
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Achtung! Waldmeisterstr. nun teilweise Einbahnstraße
Seit Dienstag, den 9. Februar ist ein Teil der Waldmeisterstr. – nämlich zwischen der Wicken- und Waldrebenstr., also in etwa auf Höhe der Schule und der Kirche St. Agnes – plötzlich Einbahnstraße (in südlicher Richtung). Die Vorsitzende des Lerchenauer Bürgervereins bekam abends gleich die ersten ob des Schildbürgerstreichs erbosten Anrufe. Der Sinn der Beschilderung erschließt sich einem zumindest nicht auf den ersten, und auch nicht auf den zweiten Blick. Und weil dem so ist, fällt es vielen schwer, wegen der paar Meter einen größeren Umweg zu nehmen.
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Stadtrat benennt neue Straßen im Quartier an der Hochmuttinger Str.
Auf dem Areal an der Hochmuttinger Str. sind inzwischen doch einige Baufahrzeuge zu Gange. Dort werden natürlich nicht nur Wohnblöcke für rund 610 Wohneinheiten entstehen, sondern auch etliche Straßen. Der Kommunalausschuss des Stadtrats hat jetzt folgende Straßenbezeichnungen beschlossen, mit denen verdiente Persönlichkeiten, starke Frauen und erfolgreiche Münchner Unternehmer, geehrt werden sollen.
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Neuer Radweg von Ludwigsfeld nach Karlsfeld
Was lange währt, wird irgendwann vielleicht doch einmal gut, wenngleich der Initiator inzwischen gestorben ist: Zwischen der Siedlung Ludwigsfeld und Karlsfeld soll nun ein neuer Rad- und Fußweg entstehen. Das hat der Planungsausschuss des Münchner Stadtrats am Mittwoch, den 3. Februar beschlossen. Die bevorzugte Variante führt westlich entlang des Schwabenbächls – von der Dachauer Straße bis zum Fuß- und Radweg am Würmkanal. Dort verläuft bereits eine Fahrradhauptroute.
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